电动机铁芯损耗简称“铁耗”，又称“磁心损耗”、“激励损耗”。

是指磁性材料中由于存在交变或脉动磁场而引起的功率损耗，以热的形式表现。
分为磁滞损耗和涡流损耗两部分。

磁滞损耗是铁磁体等在反复磁化过程中因磁滞现象而消耗的能量，主要原因就是磁畴旋转摩擦。磁滞指铁磁材料的磁性状态变化时，磁化强度滞后于磁场强度，它的磁通密度B与磁场强度 H之间呈现磁滞回线关系。经一次循环，每单位体积铁芯中的磁滞损耗正比于磁滞回线的面积。这部分能量转化为热能，使设备升温，效率降低，它是电气设备中铁损的组成部分，这在交流电机一类设备中是不希望的。软磁材料的磁滞回线狭窄，其磁滞损耗相对较小。硅钢片因此而广泛应用于电机、变压器、继电器等设备中。

涡流损耗是导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时，导体内的感生的电流导致的能量损耗，叫做涡流损耗。在导体内部形成的一圈圈闭合的电流线，称为涡流（又称傅科电流）

电动机铁芯损耗可以由以下措施减少：

1、减少磁密度，增加铁芯的长度以降低磁通密度，但电动机用铁量随之增加；

2、减少铁芯片的厚度来减少感应电流的损失，如用冷轧硅钢片代替热轧硅钢片可减小硅钢片的厚度，但薄铁芯片会增加铁芯片数目和电机制造成本；

3、采用导磁性能良好的冷轧硅钢片降低磁滞损耗；

4、采用高性能铁芯片绝缘涂层；

5、热处理及制造技术，铁芯片加工后的剩余应力会严重影响电动机的损耗，硅钢片加工时，裁剪方面、冲剪应力对铁芯损耗的影响较大。顺着硅钢片的辗轧方向裁剪、并对硅钢冲片进行热处理，可降低10%-20%的损耗等方法来实现。